Латвийские моряки и деятели мореходства в изгнании (1940–1990)

После уничтожения государственной независимости Латвии в 1940 году и последующих бурь Второй мировой войны в страны Запада попала значительная часть кораблей торгового флота Латвийской Республики и моряков, абсолютное большинство которых продолжали свою жизнь и работу в ссылке за пределами Советского Союза, в главную очередь, в США, Великобритании и Канаде, в чужбине проживал и работал не один судовладелец или общественный деятель – любитель мореходного дела латышского происхождения. В отличии от оставшихся в оккупированной Латвии судовладельцев и моряков, из которых многие, не пользующиеся политическим доверием у новой власти, были отстранены от отрасли по крайне мере на десятилетия или погибли в советских лагерях смерти, попавшие в чужбину латышские работники мореходства могли продолжать работать по своей профессии в отрасли, в которую постепенно вошло и новое поколение латышских поселенцев.

Много увлекательных свидетельств о латышских моряках и деятелях мореходства в чужбине хранят также фонды и научный архив Отдела истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

Праздник Нептуна на пароходе «Вента» летом 1947 года.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

Свадьба моряков латвийского парохода “Venta” Петериса Спалвайньша и Расмы Мерхаута на Кильском канале в Германии 25 июля 1948 года.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

Выпускной Балтийского морского училища в немецком городе Фленсбург, 8 мая 1948 года.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

 

Капитан дальнего плавания Николай Грининьш (1889–1981 Майами, Флорида, США) (слева) и судовладелец Янис Залцманис (1887–1971 Нью-Йорк, США) 2 июня 1948 года в Нью-Йорке.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

 

 

 

Судно «Эвертонс», принадлежащее семье Грауду, в Нью-Орлеанском порту США в 1949 г.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

Инженер Артур Лейниекс (1896–1987, Калифорния, США) (в самом центре с подарком в рукaх) в день торжественного ухода на пенсию в конструкторской фирме «Westinghouse» Саннивейл, Калифорния.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

 

 

 

 

Капитан дальнего плавания Генрих Либертс (1-й с левой стороны) с друзьями в известном ресторане «St. Pauli» в Гамбурге, декабрь 1957.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

 

Кришьянис Рудольф Слея, капитан парохода «Спидола» (1907–1994, Лидс, Англия), 31 мая 1962 года.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

 

Капитан дальнего плавания Имантс Балодис (1924–2001, Онтарио) на командном мостике канадского судна «Lakesheel», 1983.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

Арвалдс Мартиньш Калниньш (1917–2006, Кардифф, Великобритания), бывший капитан, генеральный секретарь архива морской истории Латвии, в своем доме, 2002 год.

Из фондов истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.

 

Автор виртуальной выставки: Mg. hist. Давис Бейтлерс, историк отдела Истории мореходства Латвии Музея истории Риги и мореходства.